gabarit d'écartement roulant s et accessoires Roadmaster
Lecture continue de la jauge pendant la marche, avec un dégagement de 2" au-dessus du rail, ce qui lui permet de franchir les aiguillages, les « cœurs de croisement » et les passages à niveau sans s'arrêter ni se soulever. Isolé pour éviter toute perturbation des circuits de voie.
Mesure
- Deux jeux de six roulements à rouleaux de chaque côté assurent le contrôle de l'écartement entre le rail et le V de l'cœur de croisement.
- Les rouleaux horizontaux entrent en contact avec l'champignon , à 5/8" sous le haut du rail, afin d'obtenir une mesure précise.
- Les rouleaux de 40 mm s'adaptent aux rainures de bride standard de 1-7/8".
- Poids nominal : 34 lb. Expédition par camion LTL.
Disponible sur cette page
4022-10 — Roadmaster gabarit d'écartement roulant, économique. Même principe de jauge à rouleaux, à un prix plus abordable.
4022-14 — Roadmaster gabarit d'écartement roulant. L'outil de base décrit ci-dessus.
4022-12 — Niveau numérique à échelle. Écran à cristaux liquides avec des chiffres de 1/2", lisibles à 10 pieds. Mesure l'élévation en dixièmes de pouce par pied.
4022-20 — Compteur de distance à grande garde au sol. Se déplace à 2" au-dessus du rail et mesure jusqu'à 10 000 pieds de parcours. Mesure continue, à l'exception d'une perte de 10" lors du franchissement de l'cœur de croisement e de l'aiguillage. Fixation par goupille rapide de chaque côté du Roadmaster pour permettre un changement de direction. Roue en caoutchouc remplaçable.