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Locomotives, wagons et gares de triage

Backtrack fournit des équipements de sécurité et d'entretien pour les opérations liées aux locomotives, aux wagons et aux gares de triage. Notre sélection comprend des dispositifs anti-déraillement, des cales de roue, des équipements de protection par drapeau bleu et des produits de sécurité pour les gares de triage destinés aux opérations ferroviaires de classe 1 et aux chemins de fer d'intérêt local à travers le Canada.

Verrouillage de l'aiguille

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Cet outil a une conception robuste et est construit pour durer, avec plusieurs positions de verrouillage.

Rerailer léger en polymère

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Avec un poids de seulement 20lbs, le Polymer Rerailer remplace les blocs de bois ou un ensemble de remorques standard. Parfait pour une utilisation avec les véhicules rail-route, mais...

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Marqueur de point d'encrassement

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Orange très visible avec deux bandes réfléchissantes. Conception souple et pliable avec un risque de trébuchement minimal. Léger, non obstructif. 8" x 3" de diamètre ...

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Serrure à point de contact de haute sécurité

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S'adapte aux rails de 85 à 142 lbs.protège les équipes de réparation de la voie lors des réglages des aiguilles. S'agrippe à la base de l'aiguille et du rail de roulement, avec une fine...

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Cale double, rail apparent

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Cales de roues pour wagons entièrement en acier avec éperon mordant remplaçable pour sécuriser les wagons de marchandises et les locomotives sur les voies exposées. Convient à 75-1...

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Le portable déraille

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Dérailleurs portables à profil bas à droite et à gauche Les dérailleurs PD-6 sont fabriqués en acier haute résistance et ont été entièrement redessinés pour une efficacité accrue.

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Dérailleur portable bidirectionnel 10mph

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Le LP-TSX est le premier dérailleur portable véritablement bidirectionnel. Une fois installé sur le rail, il est tout aussi efficace lorsqu'il est frappé dans les deux sens....

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Dérailleur bidirectionnel à charnière

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Les dérailleurs HD-6 sont des dérailleurs à double extrémité et sont fabriqués en acier au carbone résistant, selon une conception éprouvée qui se caractérise par une hauteur plus faible au-dessus du champignon du rail....

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